Algse filmi suuruse põhipiirang
Kogu sügav{0}}töödeldud klaas algab floatklaasilehtedega. Levinud originaalkile suuruse spetsifikatsioonid Hiinas on järgmised:
Tavalised suured plaadid: 3300 mm x 2140 mm (tavaliselt tuntud kui "kolm meetrit kolm"), 2440 mm x 1830 mm, 2134 mm x 1830 mm jne.
Imporditud või spetsiaalsed originaaldetailid: võib olla suuremaid suurusi, näiteks 6000 mm x 3210 mm, kuid need on vähem levinud.
Põhiprintsiip: iga sügavalt{0}}töödeldud klaasi lõplikku suurust peab saama nendest standardsuuruses -originaallehtedest lõigata ning arvesse tuleb võtta lõikekadusid ja lihvimisvarusid.
Ii. Suuruse piirangud suuremate sügavtöötluskategooriate jaoks
Erinevatel töötlemistehnikatel on seadmetele erinevad nõuded ja seega on erinevad ka suurusepiirangud.
1. Karastatud klaas
See on üks kõige rangemate suurusepiirangutega protsesse, kuna karastusahjul on fikseeritud ahjukambri suurus.
Minimaalne suurus: üldiselt peab ühepoolne{0}}pikkus olema vähemalt 300 mm. Liiga väike klaas võib karastusahjus ümber libiseda ja kokku põrkuda, mis põhjustab purunemist või kvaliteedivigu.
Maksimaalne suurus: määratakse karastusahju spetsifikatsioonidega. Ühise horisontaalse karastusahju töötlemise ülempiir on ligikaudu:
Tavaline ahi: 3300 mm x 2140 mm (vastab tavapäraste algse lehe suurusele)
Eriti suured ahjud-: 4500 mm x 2140 mm, 6000 mm x 2440 mm või isegi suuremad (vajalik eriline kohandamine, kõrge hind).
Paksusvahemik: tavaliselt 4–25 mm. Erineva paksusega klaasil on erinevad nõuded ahju temperatuurile ja õhurõhule ning seadmete võimsus määrab ka paksusvahemiku, millega see hakkama saab.
Karastatud klaasil on "kaare -kujuline deformatsioon" ja "laine{1}}kujuline deformatsioon". Mida suurem on suurus ja õhem paksus, seda keerulisem on deformatsiooni kontrolli all hoida. Seetõttu on suurel-õhukesel klaasil väga kõrged nõuded seadmetele ja protsessidele.
Suuruse piirangud tulenevad peamiselt autoklaavi või vaakumsüsteemi mõõtmetest, samuti eeltöötlusseadmetest enne lamineerimist (nt puhastusmasinad, karastusahjud).
Maksimaalne suurus: see on tavaliselt kooskõlas kasutatud originaalklaasi (eriti karastatud klaasi) maksimaalse suurusega, kuna lamineeritud klaasi substraadi suurus ei tohi ületada karastusahju mahtu. Autoklaavi suurus on üldiselt projekteeritud veidi suurem kui karastusahju oma.
Minimaalne suurus: eriti rangeid piiranguid pole, kuid kui see on liiga väike, mõjutab see tootmise efektiivsust.
Paksuse piir: teoreetiliselt ei ole ülemist piiri, kuid liiga paks klaas (näiteks kuulikindel klaas) nõuab spetsiaalset suurt autoklaavi.
Suurusepiirangud tulenevad peamiselt õõnesjoontest (sh puhastusmasinad, lamineerimislauad, liimimismasinad jne).
Maksimaalne suurus: määratakse õõnesliini transpordi-, lamineerimis- ja liimimisvõime järgi. Tavaliste õõnesliinide maksimaalne töötlemissuurus on ligikaudu 4000 mm x 2500 mm. Suurem vajadus kohandatud seadmete järele.
Minimaalne suurus: Üldiselt ranget alampiiri ei ole, kuid see ei ole ökonoomne, kui see on liiga väike.
Kuvasuhe: isolatsioonikihi tihendamise ja struktuurilise stabiilsuse tagamiseks on üldiselt soovitatav, et ühe klaasitüki kuvasuhe ei ületaks 3:1 ning vältida tuleks liiga sihvakaid kujundeid.
4. Kaetud klaas (võrguühenduseta)
Suuruse piirangud tulenevad peamiselt suurte magnetron-pihustamismasinate vaakumkambri mõõtmetest.
Maksimaalne suurus: see on väga oluline parameeter. Pindamismasinate levinumad spetsifikatsioonid hõlmavad 2400 mm x 3600 mm, 3300 mm x 5100 mm jne. Vajalik klaas peab olema piisavalt suur, et see mahuks katmismasina õõnsusse.
Minimaalne suurus: samamoodi on tootmise tõhususe tagamiseks tavaliselt minimaalse tellimuse suuruse nõue.
III. Tolerantsi standardid
Töötlemismõõtmetel ei ole mitte ainult maksimaalsed ja minimaalsed väärtused, vaid ka täpsusnõuded, st tolerantsid. See on töötlemise taseme mõõtmiseks oluline näitaja.
Lõikesuuruse tolerants: tavaliselt ±1,0 mm kuni ±2,0 mm.
Diagonaalhälve: ristkülikukujulise klaasi puhul kahe diagonaali pikkuse erinevus. Üldnõuded
Kui suurus on väiksem kui 2000 mm või sellega võrdne, on kõrvalekalle väiksem kui 2,0 mm või sellega võrdne.
Kui suurus on suurem kui 2000 mm, ei ole kõrvalekalle suurem kui 3,0 mm.
Karastatud klaasi ava läbimõõt ja augu asendi tolerants: kehtivad ranged riiklikud standardid (nt GB 15763.2-2005) ja augu asendi hälve on tavaliselt vahemikus ±0,5–±1,0 mm ning ava läbimõõdu tolerants on ±0,5 mm.
Iv. Kaalutlused projekteerimisel ja transpordil
Hoonete ehituslikud piirangud: Klaaskardinate või -uste ja akende paigaldusavade suurus määrab klaasi lõpliku suuruse. Arvesse tuleb võtta hoone tolerantse ning soojuspaisumise ja kokkutõmbumise reserveeritud vahesid.
Transpordipiirangud
Tavalise konteineri sisemõõtmed on ligikaudu 2350 mm (laius) x 2390 mm (kõrgus). See tähendab, et iga üle 2,4 meetri pikkune klaas kummalgi küljel tuleb asetada spetsiaalsel viisil või transportida avatud-ülemiste kastide või raamkastide abil, mille tulemuseks on kulude järsk tõus.
Maanteetransport: piiravad tegurid on ka veoki kaubakasti laius ja kõrgus. Eriti -lai ja eriti kõrge{2}}klaas nõuab erilisi transpordiprotseduure.
Kokkuvõte ja soovitused
Sügavalt{0}}töödeldud klaasi töötlemissuuruse standardite määramiseks järgige allolevaid samme
Täpsustage lõppkasutust: kas kardina seinte, uste ja akende, sisevaheseinte või mööbli ja kodumasinate ehitamiseks? See määrab selle jõudlusnõuded ja lubatud hälbed.
Kinnitage algse lehe saadavus: kas teie kavandatud suurust saab tõhusalt lõigata standardplaatidest, näiteks 3300x2140, et vältida liigset raiskamist?
Töötlemistehasega konsulteerimine: see on kõige olulisem samm. Enne lõpliku joonise kinnitamist peate esitama soovitud sügavtöötluse tootjale oma suuruse nõuded (eriti liiga suure, eriti paksu, ebakorrapärase kujuga- või perforeeritud klaasi jaoks). Nad teavitavad teid nende seadmete konkreetsetest võimalustest
Kas seda saab töödelda?
Kas on deformatsiooni oht?
Vastav hind ja tarneaeg.
Kokkuvõtteks võib öelda, et sügavtöödeldud klaasi jaoks ei ole-sobivat-kõikidele suurustele-ühtegi suurust. See on kõikehõlmav ja dünaamiline standardsüsteem, mis põhineb "toorelehe - seadmete - rakenduste - transpordil". Projekti tõrgeteta edenemise tagamise aluseks on pidev suhtlus oma töötlemisteenuse pakkujaga.
